:: kawasaki
Быстрая съемка Kawasaki
|
хочу советов
Заехал к знакомым в мотошколу, с собой была камера и видеосвет, особо рассказывать нечего, снимали от нечего делать. Проблему с недосвеченным рулем знаю, но на ваш суд.
Под катом 4 фото.
Kawasaki Ninja
|
готов к советам
Всем привет! Давненько уж я тут ничего не постил. Хотя, если взять некоторых старожилов сайта, то не так и давно. Вообще, хотелось бы, чтобы много старичков вернулось с такими же словами и жизнь на сайте кипела как в былые времена.
Хотелось бы показать вам дневную (!) съемку такого вот интересного мотоцикла в его фирменном цвете, который на солнце выглядит неприлично красиво и сочно. Днем мотоциклы я еще ни разу не снимал, все ночью да ночью. Так что в каком-то роде съемка получилась необычной и экспериментальной. Из-за разных локаций и условий освещения обработка тоже вышла разной. Поэтому съемка разбита на 2 отдельные части, которые смотрятся не как одна монолитная съемка. Но дабы не делать миллион постов, все упаковал в один.
Под катом 16 фото.
Kawasaki Vulcan S
|
готов к советам
Довелось мне поснимать Kawasaki Vulcan S в ресторане)) Необычно, интересно и много фото на телефоны того, как ты работаешь))
Знаю, что вода не полу - моветон, но клиент сказал, что “так хорошо, снимай!”
Под катом 8 фото.
Kawasaki Ninja 300
|
готов к советам
Немного поддержку мототематику на фотостейшн. Съёмка была 2 года назад, девушка-мотоциклистка обратилась с подарочным сертификатом и попросила поснимать её за городом. Особого плана не было. Выехали за город, поснимали с параллельно идущей машины, а там ещё и торфяник полыхает. В общем, получилась несколько сай-фай кадров. Приятного просмотра.
Под катом 4 фото.
Kawasaki Ninja ZX-6R
|
готов к советам
И снова здрасти!) Что ж, это мой второй пост и снова мотоцикл. Вообще по идее этот пост и мой дебютный первый должны были стать одним. Локация одна, снимали все вместе два вечера (по времени были ограничены). Но ввиду продолжительности обработки решил поделить на два поста (а вернее по причине моей лени). Поэтому здание приобрело другой цвет, да и вообще обработку чуть помрачнее хотелось сделать.
Мотоцикл 1999 года выпуска, поэтому достаточно много косячков по корпусу приходилось методично затирать. Далее в планах поснимать любопытный (у нас в маленьком городе с этим напряг) автомобиль. А пока смотрим, что получилось с двухколесной техникой) Буду рад советам и замечаниям.
Под катом 4 фото.
Kawasaki VN 900 Vulcan Classic
|
хочу советов
Привет всем! Это мой второй пост за 2 года))) И это мотоцикл, думаю сейчас уже не удивить этим станцию. Светил видеосветом. + Бонус, девушка (вспышка справа сзади, слева спереди через софт 60х60 Yong 560). Проблема есть у меня, нет монитора нормального, разбит… Так что с цветами могут быть неточности. У меня на телевизоре все красиво)
Под катом 3 фото.
По просьбам трудящихся - I am back
|
пост не ради критики
Всем привет. Миллион лет и даже чуть больше ничего не выкладывал, а всё по одной простой причине - я почти не снимаю на заданную тему. Времени нет, в основном коммерческие съёмки, а у нас тут в сибири с коммерческим автофото сами знаете как. Поэтому, снимаю я всякую хрень, а автотема спрятана в стол, ждёт, пока я придумаю новые интересные технологии.
Но, пожелание хоть чего-нибудь запостить озвучено было, так что вот, извольте-с :)
Честно скажу, критика мне совершенно не интересна - все эти фотографии чистое баловство, кроме одной, которая успешно сдана заказчику уже год как. Z4 я фотал вообще просто для души после покупки, как и мотоцикл. Посему статус поста ставлю соответствующий и рассчитываю на понимание.
P.S. Вот реально, кроме шуток - с тех пор машин больше и не снимал. Зато какие планы! Особенно на мотоциклы.
Ребят, прошу прощения, если влез без очереди. Совсем забыл, как тут устроена схема опубликования.
Мотовечер
|
хочу советов
Здравствуйте, посетители стейшена! Не так давно мне довелось впервые в своей жизни поснимать мотоциклы. Все началось с моих поисков авто для проб нового света, который был приобретен еще зимой. И вот, с наступлением мотосезона, ко мне обратился один мой знакомый с предложением снять его мотоцикл Honda VFR 800 X Crossrunner.
Встретились на закате, и тут я осознал, что летом солнце садится о-о-чень долго, и тьма, так необходимая мне для проб постоянного света, наступит не раньше чем через пару часов… Выход был найден: стал снимать со вспышкой, благо она оказалась с собой… Но тут подкралась другая напасть - аккумуляторы были практически полностью посажены и на заряд вспышки уходило, по меньшей мере, около минуты. Что ж, это позволило быстрее скоротать время до наступления темноты :) В итоге весь фотосет разделен на 2 части: съемка с использованием вспышки и съемка с постоянным светом. Снимали на еще не открытой развязке рядом с “любимыми” трубами Бирюлево. В ближайшее время планирую устроить съемку на второй части этой развязки, в непосредственной близости с трубами.
p.s.: позже позвонил еще один общий товарищ, который тоже был за рулем своего байка. Узнав о проводящейся съемке, он прилетел к нам. Второй мотоцикл Kawasaki ninja zx 12r.
p.p.s.: Прошу сильно не пинать за ракурсы, в первую очередь мне было интересно снимать технику, к тому же мешали постоянно катающиеся по дороге фуры (рядом овощная база и место их стоянки, да и время после 22 часов самое ходовое для них)… О некоторых ракурсах и положениях камеры я до сих пор очень жалею, что не сделал их =(
Под катом 11 фото.
Honda CBR 250R, Rat Ambience
|
готов к советам
Конечно же, назвать нужно было “Укус Ченсаном”, но если так подумать - Ченсан уже не тот (более лучший), да и место не совсем типичное. Суть съемки такова - мои друзья привезли кучу целую кучу малокубатурных мотоциклов, ну и попросили меня сделать простые каталожные снимки. А когда с этим процессом было покончено, мы решили осилить несколько художественных карточек. Пробег у всей техники был нулевой, соответственно таким его и нужно было оставить, поэтому снимали за углом от сервисного центра (тут собирается какая-то тусовка офф-роадщиков, где они чинят то, что оторвалось в процессе развлечений).
Подробности, 5 фото и бонус под катом.
Kawasaki Vulkan 1500 Drifter
Продолжаю тему мотоциклов. После спорт-байка я решил найти и поснимать полную противоположность. И вот перед вами реплика легендарного Indian тридцатых годов прошлого века. Самый ретро из серийных, более старомодного не найти. Да он еще и раскрашен в стиле индейской живописи. От этого чоппера так и веет харизмой за несколько километров. На него обращают внимание всегда и везде, в отличии от уже приевшихся спортов. С практической точки зрения его стихия не город, а свободная до горизонта трасса. Да и хозяин передвигается на нем так, чтобы все вокруг успели его услышать, увидеть и как следует разглядеть.
Под катом 18 фото.
Горячее на форумах
- Съемка интерьера авто в автосалоне от: avtofoto
15:09, 7 апреля 2018 - Пробное фото - оценка уровня для новичков перед первым постом от: nenay
18:56, 7 февраля 2018 - Фотостейшин все? от: avtofoto
11:48, 6 февраля 2018 - платная обработка от: Toloknovphoto
13:52, 23 октября 2017
ДРУЗЬЯ И ПАРТНЕРЫ
Горячее в блогах
-
28/11
-
19/11
-
16/11
-
16/10
Новые комментарии
- alby
- на Про фотостейшн AbAk
- на Про фотостейшн Mitos
- на Про фотостейшн roofless
- на Про фотостейшн Stan1ey
- на Про фотостейшн
Популярные теги
Профайл недели
-
L4
- Ленар Гималетдинов
- Казань, Россия
- 33 года
Фотоаппарат: Nikon D600, Sony A6300
Обработка: Photoshop CS6
Стаж: любительский 3 года, профессиональный 2 года
:: прочитать интервью
:: посмотреть все профайлы
Рейтинг PIMP MY PIC
Архив постов
Пн | Вт | Ср | Чт | Пт | Сб | Вс |
---|---|---|---|---|---|---|
« Фев | ||||||
1 | ||||||
2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 |
9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 |
16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 |
23 | 24 | 25 | 26 | 27 | 28 | 29 |
30 |
- 2018: Январь, Февраль, Март, Апрель, Май, Июнь, Июль, Август, Сентябрь, Октябрь, Ноябрь, Декабрь
- 2017: Январь, Февраль, Март, Апрель, Май, Июнь, Июль, Август, Сентябрь, Октябрь, Ноябрь, Декабрь
- 2016: Январь, Февраль, Март, Апрель, Май, Июнь, Июль, Август, Сентябрь, Октябрь, Ноябрь, Декабрь
- 2015: Январь, Февраль, Март, Апрель, Май, Июнь, Июль, Август, Сентябрь, Октябрь, Ноябрь, Декабрь
- 2014: Январь, Февраль, Март, Апрель, Май, Июнь, Июль, Август, Сентябрь, Октябрь, Ноябрь, Декабрь
- 2013: Январь, Февраль, Март, Апрель, Май, Июнь, Июль, Август, Сентябрь, Октябрь, Ноябрь, Декабрь
- 2012: Январь, Февраль, Март, Апрель, Май, Июнь, Июль, Август, Сентябрь, Октябрь, Ноябрь, Декабрь
- 2011: Январь, Февраль, Март, Апрель, Май, Июнь, Июль, Август, Сентябрь, Октябрь, Ноябрь, Декабрь
- 2010: Январь, Февраль, Март, Апрель, Май, Июнь, Июль, Август, Сентябрь, Октябрь, Ноябрь, Декабрь
- 2009: Январь, Февраль, Март, Апрель, Май, Июнь, Июль, Август, Сентябрь, Октябрь, Ноябрь, Декабрь
- 2008: Ноябрь, Декабрь